افزایش کرایه حمل و نقل قطار شهری در اوتاوا در سال ۲۰۲۲
بر اساس خبرهای منتشر شده، کرایه‌های حمل و نقل در اوتاوا در سال ۲۰۲۲ افزایش خواهد یافت، اما احتمالا این افزایش از ابتدای سال رخ نمی‌دهد.
طی جلسه‌ای طولانی در روز چهارشنبه، چند عضو هیئت عمومی با این استدلال که کرایه‌های حمل و نقل شرکت OC Transpo به‌طور فزاینده و غیرقابل قبولی زیاد شده، با افزایش این کرایه‌ها مخالفت کردند. با این وجود، کمیسیون حمل و نقل شهری به نغع افزایش کرایه در سال ۲۰۲۲ رای داد. کاترین مک‌کنی و ترزا کاوانا به عنوان اعضای شورای شهر و همچنین سارا رایت-گیلبرت، عضو کمیسیون شهری با این رای مخالف بودند و یکی دیگر از اعضای شورا به نام رایلی بروکینگتون نیز به‌کلی با بودجه‌بندی صورت گرفته مخالفت کرد.
بر اساس مصوبه این جلسه، کرایه حمل و نقل تکی با استفاده از کارت Presto به ۳.۷۰ دلار و هزینه ماهیانه برای افراد بزرگسال به ۱۲۵.۵۰ دلار افزایش خواهد یافت. آلن هابلی، رییس کمیسیون حمل و نقل، پس از برگزاری جلسه این کمیسیون به خبرنگاران گفت که افزایش کرایه، بخشی از یک برنامه مالی بلند مدت است. او توضیح داد:
اگر ما این کرایه‌ها را افزایش ندهیم یا اینکه بخواهیم آنها را کمتر کنیم، شخص دیگری باید هزینه این کار را بپردازد. میزان افزایش کرایه سالانه برای یک فرد بزرگسال برابر با ۳۶ دلار است. برخی از اعضای شورای شهر می‌خواهند مالیات‌ها را افزایش دهند. از سوی دیگر، برخی از شهروندان نمی‌خواهند مالیات بر دارایی‌شان به خاطر خدماتی که استفاده نمی‌کنند، افزایش پیدا کند. بنابراین باید عادلانه اقدام کنیم.
با این حال، افزایش کرایه‌ها زمانی اتفاق می‌افتد که خطوط Confederation Line با ظرفیت کامل خود، یعنی ۱۵ قطار در زمان اوج ترافیک در صبح، فعالیت کند. هابلی تاکید کرد که سطح کرایه‌ها به میزان سال ۲۰۲۱ باقی می‌ماند تا خطوط حمل و نقل O-Train با ظرفیت کامل خود به خدمت‌رسانی بپردازند. هزینه برآورد شده به خاطر تاخیر در افزایش کرایه‌ها معادل ۴۲۶۷۰۰ دلار در ماه است که این هزینه از محل پولی که به‌طور معمول به گروه Rideau Transit پرداخت می‌شد، تامین می‌شود.
این سوال که چه زمانی ۱۵ قطار دوباره فعالیت خود را آغاز می‌کنند، هنوز بی‌پاسخ مانده است. در حالی که کارشناسان معتقدند تا پایان نوامبر، ۱۱ قطار به سرویس‌دهی خواهند پرداخت، اما در مورد زمان فعال شدن ۱۵ قطار نمی‌توان به‌طور دقیق اظهار نظر کرد. پت اسکریم‌ژور، مدیر سیستم‌های مشتریان حمل و نقل، به خبرنگاران گفت زمانی به ۱۵ قطار نیاز خواهیم داشت که وضعیت همه‌گیری کرونا وجود نداشته و شرایط عادی باشد. همچنین رنه آمیلکار، مدیرکل خدمات حمل و نقل اعلام کرد که امیدوار است با آغاز سال جدید، قطارهای بیشتری وارد خطوط شوند.
بودجه سال ۲۰۲۲ فاصله 60 میلیون دلاری از زمان شروع کرونا دارد
بودجه سال ۲۰۲۲ یک شکاف ۶۰.۶ میلیون دلاری را شامل می‌شود که دلیل اصلی آن، افزایش هزینه‌ها به‌خاطر شیوع ویروس کرونا است. این بودجه همچنین نشان می‌دهد که درآمدهای ناشی از کرایه در سال ۲۰۲۲ با حدود ۴۱.۳ میلیون دلار کاهش مواجه خواهد شد. البته انتظار می‌رود که بخش‌های دیگر دولت، این شکاف بودجه‌ای را جبران کنند؛ همان‌طور که در سال‌های ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ چنین اتفاقی رخ داد. اگر این جبران بودجه از سوی دولت حاصل نشود، شرکت OC Transpo برنامه‌های اضطراری برای این منظور دارد که از آن جمله می‌توان به تعلیق استخدام‌ها، به تعویق انداختن پروژه‌های زیرساختی و … اشاره کرد. همچنین احتمال دارد که گزینه‌های دیگری مانند کاهش خدمات، افزایش کرایه‌ها یا در نظر گرفتن ردیف مالیاتی خاص برای حمل و نقل نیز مطرح شوند.
گفتنی است که در این بودجه، تعداد مسافران، ۸۲ درصد تعداد آنها در قبل از همه‌گیری کرونا در نظر گرفته شده است. انتظار می‌رود که تعداد مسافران در آغاز سال ۲۰۲۲ برابر با ۶۰ درصد مسافران قبل از کرونا باشد و تا پایان سال ۲۰۲۰، این تعداد به ۱۰۰ درصد برسد. چون پیش‌بینی می‌شود که به‌تدریج کارکنان دولت به محل کار خودشان برمی‌گردند و دانش‌آموزان نیز راهی مدارس‌شان می‌شوند. از سوی دیگر، گردشگری نیز رونق خواهد گرفت و افراد بیشتری برای این منظور از سیستم حمل و نقل استفاده می‌کنند.
بحث بر سر ارائه خدمات رایگان
پیشنهاد مک‌کنی برای ارائه گذرنامه‌های رایگان به پناهجویان اضطراری، در جلسه روز چهارشنبه مورد قبول واقع شد. بر اساس این طرح حداکثر ۲۰۰۰ گذرنامه در ماه به آژانس‌های کمک‌رسان محلی اعطاء می‌شود تا در قالب گذرنامه‌های هفتگی و ماهیانه، به افراد تعلق بگیرند. بروکینگتون نیز پیشنهاد کرد که در سال ۲۰۲۲ کرایه حمل و نقل برای کودکان هفت سال به پایین کاملا رایگان باشد. البته به دلیل کمبود جبران هزینه‌های این کار، این پیشنهاد به شورای شهر ارجاع داده شد. در بسیاری از شهرهای کانادا، کرایه حمل و نقل برای کودکان تا ۱۲ سال رایگان است، اما در اوتاوا فقط کودکان ۵ سال به پایین اجازه استفاده رایگان از خدمات حمل و نقل را دارند. پیشنهاد بروکینگتون درآمدهای حمل و نقل این شهر را تا حدود ۲۰۷۰۰۰ دلار کاهش می‌دهد که به همین دلیل اسکریم‌ژور با این طرح مخالفت کرد. اما بروکینگتون درخواست کرد که رایگان شدن حمل و نقل برای کودکان زیر ۱۲ سال در بودجه سال ۲۰۲۳ پیش‌بینی شود.
مک‌کنی نیز پیشنهاد دیگری را مطرح کرد که آن هم به تصویب رسید. بر اساس این پیشنهاد، شهرداری موظف شده که از دولت فدرال درخواست کند تا سهم مسافران از هزینه‌های حمل و نقل را کاهش دهد. در حال حاضر کرایه‌ای که مسافران پرداخت می‌کنند ۵۵ درصد از این هزینه‌ها را شامل می‌شود. قرار است در تاریخ ۸ دسامبر، بودجه در شورای شهر به رای گذاشته شود.
تاخیر در قطارهای سبک شهری
این جلسه فقط یک روز پس از تاخیر گسترده در برخی خطوط قطار شهری برگزار شد. روز سه‌شنبه، متوقف شدن یکی از قطارها باعث شد که تاخیراتی در خطوط حمل و نقل رخ بدهد. دلیل این موضوع نیز در جلسه مورد بررسی قرار گرفت. ظاهرا یک اپراتور قطار صدای عجیبی را شنیده که مدام بیشتر می‌شد. به همین دلیل تصمیم گرفت برای محافظت از جان مسافران، قطار را متوقف کند. پس از بررسی‌های صورت گرفته، مشکل برطرف شد و حمل و نقل به شرایط عادی بازگشت.
منبع: ctvnews
