هزینه عوارض ترانزیت در ادمونتون از آغاز فوریه به 4 دلار افزایش خواهد یافت

این مقدار افزایش در هزینه عوارض، ادمونتون را به همراه برمپتون، گتینو و میسیسائوگا از این لحاظ بالاتر همه شهرهای دیگر قرار خواهد داد.

پس از تاخیرهای مجدد در پیاده‌سازی سیستم عوارض هوشمند تخفیف‌دار، هزینه عوارض در ادمونتون در فوریه به 4 دلار افزایش خواهد یافت.

بودجه پیشنهادی سال 2022 که در حال حاضر در اختیار شورای شهر قرار دارد، با در نظر گرفتن افزایش همه انواع عوارض شهری از جمله عوارض ماهانه و اجازه عبور و مرور یک‌باره تهیه شده است.

پس از تجدیدنظرهایی که پاییز گذشته توسط شورای شهر در مورد بودجه انجام گرفت و تصمیم بر این شد که مقدار عوارض ثابت بماند، حالا این نوع از عوارض بییشترین میزان تغییر را تجربه خواهند کرد و از 3.5 دلار به 4 دلار افزایش پیدا خواهند کرد.

این مقدار افزایش در هزینه عوارض، ادمونتون را به همراه برمپتون، گتینو و میسیسائوگا از این لحاظ بالاتر همه شهرهای دیگر قرار خواهد داد. هزینه 102 دلاری برای عوارض ماهانه هم این شهر را در مقایسه با دیگر مناطق ترانریتی مهم در رتبه هفتم قرار خواهد داد.

سال گذشته شورای شهر با افزایش عوارض به 3.75 دلار مخالفت کرد چرا که انتظار می‌رفت سیستم هوشمند عوارض Arc Card کار خود را به زودی آغاز کند. این سیستم سقف عوارض روزانه و ماهانه و همچنین عوارض تک‌سفره به میزان 3 دلار را شامل می‌شد و برای همه این موارد تخفیف‌های ویژه در نظر می‌گرفت تا همه را به استفاده از این سیستم الکترونیکی جدید ترغیب کند.

اما مشکلات این سیستم که در مرحله آزمایشی مشخص شدند، باعث می‌شوند که این سیستم حداقل تا فوریه در اختیار عموم قرار نگیرد و مرحله آزمایشی جدید هم که کار خود را با 500 مسافر بین شهری آغاز خواهد کرد هم در اوایل سال بعد اجرایی می‌شود.

قرار بود برنامه آزمایشی برای پرداخت‌کنندگان عوارض بزرگسال پس از تاخیر در سال 2020 به دلیل همه گیری کووید-19 از پاییز امسال آغاز شود. این شهر جدول زمانی مشخصی را برای زمان عرضه این سیستم برای عموم ارائه نکرده است اما این را ذکر کرده است که راه‌اندازی این سیستم در طول سال 2022 انجام خواهد شد.

این سیستم پس از راه‌اندازی، به کاربران این امکان را می دهد که عوارض را به صورت الکترونیکی پرداخت  کنند و از یک کارت برای استفاده از سیستم حمل و نقل استفاده کنند. پول پرداخت شده به یک حساب آنلاین امن منتقل می‌شود و نه خود کارت.  Arc Cardدر حال حاضر توسط دانشجویان تحت عنوان U-Pass استفاده می شود.

نمی‌توانیم از شهروندان تقاضای مبلغ بیشتری داشته باشیم

آرون پکِت، افسر ارشد راهنمایی و رانندگی در گفتگو با وبسایت پست‌مدیا در این مورد گفت او در حال حاضر توجیهی برای افزایش عوارض نمی‌بیند چرا که شهروندان در حال برگشت به شرایط عادی پس از یک همه‌گیری جهانی هستند و میزان عبور و مرور بین شهری کم کم دارد به مقدار پیش از همه‌گیری کرونا برمی‌گردد.

در نتیجه کاهش عبور و مرورها، این شهر کاهشی به میزان 53.7 میلیون دلار را از درآمدهای حاصل از عوارض در سال 2022 تجربه خواهد کرد. 

او گفت: «ما نمی‌توانیم از شهروندان بخواهیم برای خدماتی که هیچ بهبودی نیافته‌اند، هزینه دریافت کنیم و ابتدا باید عبور و مرور را تسهیل کنیم و میزان آن را افزایش دهیم و آن موقع است که می‌توانیم حرف از تغییر هزینه عوارض بزنیم.»

دنیکا مک‌کانل، از حامیان طرح ترانزیت ارزان ادمونتون، افزایش هزینه عوارض را غیر قابل قبول خواند و گفت متخصصان امر همیشه گفته‌اند که عبور و مرور بین شهری باید تا جای ممکن در دسترس همگان باشد.

«این کار موجب آسیب دیدن عبور و مرور بین شهری و همچنین آسیب به خدمات اساسی شهری شده و قشر آسیب‌پذیر جامعه را هدف قرار داده است. هدف نهایی این است که توسعه ترانزیت بین شهری موجب بهبود در جابجایی و دسترسی افراد شود و نه درآمدزایی برای شهر ادمونتون اما به نظر این طرح چنین هدفی دارد.»

به گفته اولنا بیبی، سخنگوی شهر ادمونتون، این افرایش در هزینه عوارض برای تامین هزینه‌های امور ترانزیتی ضروری هستند چرا که در طول 4 سال گذشته بودجه این حوزه هیچ افزایشی نداشته است.

«شورای شهر افزایشی 40 تا 45 درصدی را به جهت پوشش هزینه‌ها در نظر گرفته بود و بودجه پیش‌بینی شده هم در همین راستا بود. افزایش عوارض با این هدف انجام شد که هزینه‌های نگه‌داری سیستم ترانزیت را پوشش بدهد. یک افزایش دو درصدی هم برای انواع دیگر عوارض در نظر گرفته شده که در بودجه چهار سال آینده از آغاز سال 2022 گنجانده شده است.»

اگر قرار باشد که شورای شهر باز هم میزان عوارض را بدون تغییر نگه دارد باید فکری هم بابت کسری 1.53 میلیون دلاری بودجه بکند که در اثر این تصمیم ایجاد خواهد شد. این کار تنها برای یک بار قابل انجام بود اما تغییر دائمی در هزینه عوارض می‌تواند مالیات‌ها را هم دستخوش تغییر کند.

پیشنهادات دیگر در مورد بودجه

این شهر همچنین برای سال 2022 درخواست بودجه‌ای 500 هزاردلاری به جهت رسیدگی به امور میزبانی جام جهانی فوتبال 2026 کرده است.

این شهر اعلام کرده است مبلغ درخواستی برای خدمات اجرایی در سال 2022 هزینه خواهد شد و این هزینه تنها در صورتی اعمال خواهد شد که شهر ادمونتون به عنوان یکی از شهرهای میزبان انتخاب شود. شورای شهر این درخواست را به همراه دیگر پیشنهادات مربوط به بودجه هفته آینده ارائه خواهد کرد.

میزان افزایش مالیات پیشنهادی برای شهر ادمونتون در سال 2022 برابر 1.8 درصد پیش‌بینی شده بود اما با افزایش پرداختی شرکت Epcore به شهر ادمونتون از 171 میلیون دلار به 177 میلیون دلار، تیم امور مالی شهر به شورای شهر پیشنهاد داده‌اند که از درآمد حاصله استفاده کرده و مالیات را به مقدار کمتری معادل 1.45 درصد افزایش بدهند.

این بودجه همچنین پیشنهاد افزایش قیمت همه پروانه‌های کسب و و هزینه‌های خدمات عمومی و همچنین هزینه استفاده از همه مراکز تفریحی به استثنای باغ وحش Edmonton Valley را مطرح کرده است. هزینه دیدن کردن از این باغ وحش در همه زمینه‌ها کاهش داشته است به طوری که قیمت بلیت برای کودکان به میزان 13.5 درصد افت کرده است.

لیندزی یارمون، یکی از سخنگویان شهر اعلام کرده است که هزینه‌های دیدن کردن از این باغ وحش به این دلیل کاهش پیدا کرده‌ است که تحقیقات نشان داده کاهش قیمت‌ها موجب جذب بازدیدکنندگان بیشتری برای این باخ وحش می‌شود.

بحث در مورد بودجه شهر ادمونتون برای سال 2022 روز چهارشنبه با سخنرانی رئیس پلیس این شهر ادامه خواهد یافت. بودجه پلیس افزایشی 11.9 میلیون دلاری خواهد داشت تا با افزایش 0.7 درصدی مالیات‌های این نهاد برابری کند.

منبع: edmontonjournal.com